Julien "Teddy" Meister, der aktuelle Hornet-Displaypilot liess es an dem Morgen richtig krachen.
Die Abläufe des Displays erschienen mir schon recht flüssig und die Ablösungen zeugten von hohen AOA's....

Die Kerzen im Hintern der F/A-18C leuchteten auch recht ordentlich.
Den Highspeed-Pass muss Teddy aber noch ein bisschen üben, die Schockwellen fehlten noch ;-)