Mirage F1CR in Payerne, 27. + 28. März 2014
Geplant hatte ich meinen Besuch in Payerne schon lange, hatte ich doch ein paar freie Tage.
Als ich dann erfuhr, dass die Mirage F1CR aus Mont de marsan auf ihrer Abschiedstour einen Overnightstop in Payerne einlegen würden, war meine Freunde riesig!
Letztmals hatte ich die Mirage F1 der französischen Luftwaffe (Armée de l'air) 2006 in Colmar in Action gesehen....
Da mir die Ankunft- und Abflugzeiten schon recht früh bekannt waren, konnte ich meine Besuche gut planen.
Die Mirages landeten am Donnerstag, 27. März 2014 kurz vor 15.30h, der Abflug war dann am Freitag, 28. März 2014 kurz vor 11.00h.
Die Landung verfolgte ich vom Spotterhügel, die Starts nicht. Als ich die Menschenmenge auf dem Spotterhügel sah, entschied ich mich, den Abflug bei der Strassenquerung zu verfolgen. Im Wissen, dass die Mirage F1 nicht so viel Leistung hat wie z.B. eine Mirage 2000, war anzunehmen, dass die Flugzeuge relativ flach abfliegen würden. Meine Rechnung ging auf und so konnte ich die Abflüge ohne das Museumsgebäude im Hintergrund ablichten....
Von der Schweizer Luftwaffe gab es leider nicht sehr viel Flugbetrieb. Ein paar Helikopter und PC-7 und eine Hornet, das war alles in den zwei Tagen...
Weit oben am Himmel konnte man noch die belgischen F-16 erkennen, welche auf dem Heimflug von Meiringen waren. Dies nach einer langen Reparaturphase....
Als ich dann erfuhr, dass die Mirage F1CR aus Mont de marsan auf ihrer Abschiedstour einen Overnightstop in Payerne einlegen würden, war meine Freunde riesig!
Letztmals hatte ich die Mirage F1 der französischen Luftwaffe (Armée de l'air) 2006 in Colmar in Action gesehen....
Da mir die Ankunft- und Abflugzeiten schon recht früh bekannt waren, konnte ich meine Besuche gut planen.
Die Mirages landeten am Donnerstag, 27. März 2014 kurz vor 15.30h, der Abflug war dann am Freitag, 28. März 2014 kurz vor 11.00h.
Die Landung verfolgte ich vom Spotterhügel, die Starts nicht. Als ich die Menschenmenge auf dem Spotterhügel sah, entschied ich mich, den Abflug bei der Strassenquerung zu verfolgen. Im Wissen, dass die Mirage F1 nicht so viel Leistung hat wie z.B. eine Mirage 2000, war anzunehmen, dass die Flugzeuge relativ flach abfliegen würden. Meine Rechnung ging auf und so konnte ich die Abflüge ohne das Museumsgebäude im Hintergrund ablichten....
Von der Schweizer Luftwaffe gab es leider nicht sehr viel Flugbetrieb. Ein paar Helikopter und PC-7 und eine Hornet, das war alles in den zwei Tagen...
Weit oben am Himmel konnte man noch die belgischen F-16 erkennen, welche auf dem Heimflug von Meiringen waren. Dies nach einer langen Reparaturphase....
